校园新闻网讯  现代物流行业的快速发展，加大行业人才需求的缺口，港口物流人才被列为十大紧缺人才之一。全国尽管有551所本科院校开设物流类专业，但总体上人才培养与实际需求严重脱节，人才培养中普遍存在人才规格定位模糊、科教分离、应用能力培养缺乏等问题。对此，我校以王任祥教授为首的港口物流教学团队，经过十余年的实践探索，一一破解港口物流人才培养中存在的困境，形成了“产业－教学－科研－双创”相融合的港口物流应用型人才培养模式，所培养的学生供不应求，一次性就业率保持98%以上，得到用人单位充分肯定。

港口物流教学团队自成立至今，责任明确、优势互补，在港口物流人才的培养过程中发挥了独特的作用。目前团队主要由王任祥、邵万清、傅海威、杜运潮等10人组成，既有经验丰富的领头人，同时也拥有良好的发展潜力。成员长期从事《国际物流》《港口物流管理》等骨干课程教学，具备满足港口物流人才培养的良好专业技术知识。自2007年起，港口物流教学团队形成“每天三段”工作制，无论工作日还是假期，坚持上午、下午、晚上三个时间段都进行一次专业研究和讨论。期间，团队建设“宁波市港口物流专业应用型人才培养基地”，主持15项全国教科规划、省新世纪教改等项目研究，在《高等工程教育》《中国高等教育评论》等刊物发表论文14篇，出版专著3部，构建了较为完整的“产教科创”四维融合港口物流人才培养理论体系，为港口物流人才培养的教育实践提供理论指导。

产教融合，让产业用得上的人才作为培养目标。重构专业培养方案，专业课程设置充分结合港口物流产业动态与发展需求，教学目标根据行业岗位要求制定。聘请行业内资深港航物流专家、企业客座教授和校外实践导师实操授课，共同合作开发专业教材和课程建设，加强理论与实际结合。同步与浙江海港集团、镇海石化等物流龙头企业和行业协会开展战略合作，共建物流工程中心和实践实训基地，加快校企深度融合，使人才培养更充分对接社会发展需要。毕业当年物流专业50%以上应届毕业生在大四上学期便可同区域内10余家物流龙头企业签订三方协议。

科教融合，把行业要解决的难题成为科研课题。打造强劲“双师型”教师队伍，专业教师依托现代物流研究中心、中国物流学会产学研基地等平台，深入开展行业调查研究，实现优质调研成果落地应用，夯实学科研究支撑，提升专业课程质量。将科研项目内容、案例引进到专业课程中，成果植入到教学课堂和教材中，达到理论与实际无缝衔接，学生参与教师科研比例达60%以上，有效提高学生解决实际问题的能力。近三年考研学生三成以上被985、211高校录取，在国内同类高校中名列前茅。

创教融合，将企业升级换代作为“双创”支点。完善“双创”教育教学体系，引进双创课程，纳入学分管理，学生通过参与教师科研项目，参加学科竞赛或创业，可获得必修学分，且优秀双创项目可代替毕业论文等，充分体现“新文科”物流专业人才的培养要求和目标。将教学平台、实践平台、孵化平台进行资源融合与链接，形成良好双创生态。依托各类学科竞赛和创新创业平台，丰富第三课堂的双创教育功能与环节，学生专业创新应用能力得以大大提升。