校园新闻网讯 3月25日下午，受机械学院的邀请，广汽研究院首席技术总监、NVH部部长徐仰汇做客杭州湾，为杭州湾校区师生做了题为“NVH正向开发研究技术”的学术报告，受到师生的一致好评。

   NVH是噪声、振动与声振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)的英文缩写，这是衡量汽车制造质量的一个综合性问题，它给汽车用户的感受是最直接和最表面的。车辆的NVH问题是国际汽车业各大整车制造企业和零部件企业关注的问题之一。有统计资料显示，整车约有1/3的故障问题是和车辆的NVH问题有关系，而各大公司有近20%的研发费用消耗在解决车辆的NVH问题上。

   报告中，徐仰汇用通俗的语言讲述了NVH技术现阶段开发的的成果，以及未来的研究方向。 “要开发出高质量NVH性能的车，不能仅靠后期的样车调校，而需要进行NVH的正向开发。”徐仰汇表示，NVH不仅仅是调校出来的，一个完整的NVH正向开发流程包括NVH性能设计、仿真分析和测试调校。他强调，逆向开发的车充其量只能做到“形似”，不可能做到“神似”，因为内在的品质看不到，无法复制；逆向开发做不出高品质的NVH性能，只有正向开发才能做出“名优品牌”。  

如何才能开发好整车NVH性能？徐仰汇介绍，NVH性能开发需要两大类技术，第一类是整车级NVH性能开发技术，第二类是各相关系统级NVH性能开发技术。“要开发好整车NVH性能，必须做好前期的控制开发策略的制定，并把这些策略落实到汽车的设计、分析、试验整个过程，也就是说NVH开发必须有合理的、可操作的流程来保证实施。”  

报告结束后，倾听报告的师生就NVH技术相关问题进行了进一步的沟通和交流。  

   徐仰汇，毕业于清华大学，随后赴日本求学，并先后拿到横滨国立大学硕士学位和东京工业大学钢结构振动与控制专业博士学位。2003年进入日本著名NISSAN汽车公司研发中心任NVH工程师，其间参与了骐达、天籁、楼兰、SERENA、英菲尼迪Skyline、Fairlady Z等车型的NVH性能开发与CAE仿真分析工作。2012年，加入了广汽研究院，成为广汽研究院首席技术总监、NVH部部长。